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问“题”于民|老小区停车难,马路车位能否“解禁”? 每日视讯

来源:新民晚报    编审:    发布时间:2023-06-01 18:23:38

问“题”于民|老小区停车难,马路车位能否“解禁”?

图说:南码头路路边限时停车位 新民晚报记者 房浩 摄(下同)


【资料图】

市民建议:

浦东新区南码头路浦东南路附近老旧小区较多,停车位十分紧张,为缓解停车难问题,有关部门在南码头路(塘南路至沂南路段)路边划设了20多个公共停车位,可供停放时间为18时至次日7时以及周末、节假日全天,但不少车主工作日白天也有停车需求,希望这些车位能全天开放,后续可采取日间收费加夜间免费的模式进行管理。

市民 白先生

调查研究:

记者现场调查发现,这段南码头路全长约500米,南起浦东南路,北至世博大道,为双向两车道,东西侧还各有一条非机动车道。沿路大多是上世纪九十年代建造的老小区,自带的停车位屈指可数,此时都已停满车辆。过了沂南路口,只见南码头路东侧的非机动车道内,用白线依次划出了14个车位,车位前均标有“18:00-7:00”的字样。继续北行,穿过东三里桥路,路边又是14个车位一字排开,一旁竖有限时停车标识牌,上面写着“18:00-次日7:00、周六日及国定假日全天”。虽然没到规定的停放时间,但路边已有七八辆车提前进驻,其中一辆还被贴了罚单。

记者随后走到马路对面的西三小区了解情况,说起停车问题,保安陈师傅也是一筹莫展,“我们小区近400户居民,可停车位只有40个,车位比将近10:1,缺口实在太大了!”陈师傅说,周边其他小区也是“同病相怜”,尤其到了晚上,居民下班回家,车位更是“一位难求”,许多车主被拒之门外,只能自寻出路。大约两年前,有关部门考虑到居民停车困难,在南码头路上划出一排限时车位,帮部分车主解了燃眉之急,但毕竟数量有限,而且工作日仅可夜间停放,如果白天有人来办事或访友,车辆依然无处“落脚”。

和陈师傅聊完走出小区,刚好晚上6点,但路边的空车位已经瞬间“秒光”,不少车主都是掐着时间赶来占位。好在南码头路东侧的非机动车道有近4米宽,车辆停靠后,旁边仍有1米多的路面可供非机动车通行,现场交通还算平稳有序。

解决方案:

日益突出的停车矛盾,究竟如何化解?记者首先致电南码头路街道,综合事务办公室相关负责人介绍,南码头路沿线多为老小区,因车位数先天不足,停车确实是件让人头疼的事,各部门正在想方设法、因地制宜破解这一难题。街道一方面“做好增量”,比如在南码头路、沂南路、塘南路上新划停车位,从源头增加供给;另一方面“盘活存量”,倡导辖区内企业、医院等机构和周边小区资源共享,错峰停车,比如东三里桥路上的数字产业园和东方城市花园、浦南医院和临沂五村就结对互助,白天小区如有车位空出,就让企业、医院员工停放;晚上下班了,公司里的车位再供小区居民使用。这些举措在一定程度上缓解了停车矛盾,得到了居民们的认可。至于南码头路上的停车位能否解除时限、全天开放,可能还需要交警部门进一步评估,关键看会不会影响道路正常通行。

记者又联系浦东交警支队,说明事情原委,并转达了市民的建议。属地交警二大队立刻会同南码头路街道前往现场实地踏勘,初步决定将停车时间调整为除早高峰(7:00至9:00)外,都允许停车。今后,交警部门将和街道加强沟通,在确保交通安全顺畅的前提下,努力拓展停车资源,为居民解忧纾困。

新民晚报记者 房浩

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